Tunel u Ormanici jučer je zvanično pušten u pogon. Momenat je to kog su željno iščekivali mnogi građani Gradačca i okolnih opština, kao i oko 80% tuzlanskih preduzeća koja su svoje proizvode izvozili u zemlje EU koristeći se upravo ovim tunelom.
Sanacija tunela počela je u mjesecu maju, prethodne, 2019.godine i trebala je biti završena za 5 mjeseci. Rokovi su probijani nekoliko puta, a tunel je i zvanično pušten u pogon danas, sa zakašnjenjem od gotovo 11 mjeseci.
Podsjećamo, izvođač radova bilo je preduzeće Hering d.d Široki Brijeg. Ukupna vrijednost radova iznosila je blizu dva miliona KM. I dok je javnost od muke na kraju počela zbijati i šale na račun tunela i vječitih radova, sada, kada su radovi privedeni kraju postavlja se i pitanje: Da li će itko od umiješanih u radove na sanaciji tunela imati dovoljno časti da snosi odgovornost za zakašnjenje od skoro 11 mjeseci, a koje je donijelo ogromnu štetu privrednicima kako Gradačca, tako i Srebrenika i Tuzle i izazvalo dodatne troškove za privredu Tuzlanskog kantona?
